Bovag wil één bijtellingtarief

Daarnaast zet de lobby in op het afschaffen van de bpm, waar de overheid op dit moment zint op een verhoging ervan. De Bovag bepleit een systeem waarbij de bpm wordt afgebouwd door deze stapsgewijs om te zetten in de mrb. Dit zou dan een tijdelijke oplossing zijn om uiteindelijk over te gaan op een systeem waarbij volledig voor gebruik wordt betaald in plaats van bezit.

Bijtelling op 20 procent
De bijtelling voor leaserijders zou kostenneutraal op 20 procent kunnen worden gezet, meent de Bovag. “Een bijtellingtarief is eerlijk, voorkomt marktverstoringen en zorgt voor robuuste overheidopbrengsten”, zo staat in de Belastingvisie. De overgang zou tot 2020 stapsgewijs kunnen worden ingevoerd.