Andy Vosse, ex Rebel Lease (Kroymans), Hiltermann Lease en VWPFS, start samen met compagnon Richard Meester, een eigen leasemaatschappij, InMotion genaamd. Vosse zet hiermee in op financial lease en werkt ook aan een eigen wagenpark met operationele en in de toekomst private en shortlease contracten.

Daarnaast positioneert InMotion zich als lease-intermediair, ook wel broker of leasemakelaar genoemd. Dat maakt InMotion uniek, volgens Vosse. Hij stelt dat de markt vol zit met leasemakelaars en dat InMotion zich daarvan onderscheidt omdat zij ook een eigen vloot zullen gaan bezitten.

Met name de financiële leasemarkt groeide de afgelopen jaren. Dat geldt ook voor private lease en operationeel lease, maar minder hard. Tegelijkertijd wordt de concurrentie op de leasemarkt steeds groter door de schaalvergroting van de grotere leasemaatschappijen. Desondanks ziet Vosse kansen. “Ik verwacht dat de financiële leasemarkt alleen maar harder gaat groeien vergeleken met operationeel en private lease. En ik denk dat banken steeds terughoudender worden in het financieren waardoor er kansen liggen.”

Lees het hele interview op Automotive Online.

Andy Vosse, ex Rebel Lease (Kroymans), Hiltermann Lease en VWPFS, start samen met compagnon Richard Meester, een eigen leasemaatschappij, InMotion genaamd. Vosse zet hiermee in op financial lease en werkt ook aan een eigen wagenpark met operationele en in de toekomst private en shortlease contracten.

Daarnaast positioneert InMotion zich als lease-intermediair, ook wel broker of leasemakelaar genoemd. Dat maakt InMotion uniek, volgens Vosse. Hij stelt dat de markt vol zit met leasemakelaars en dat InMotion zich daarvan onderscheidt omdat zij ook een eigen vloot zullen gaan bezitten.

Met name de financiële leasemarkt groeide de afgelopen jaren. Dat geldt ook voor private lease en operationeel lease, maar minder hard. Tegelijkertijd wordt de concurrentie op de leasemarkt steeds groter door de schaalvergroting van de grotere leasemaatschappijen. Desondanks ziet Vosse kansen. “Ik verwacht dat de financiële leasemarkt alleen maar harder gaat groeien vergeleken met operationeel en private lease. En ik denk dat banken steeds terughoudender worden in het financieren waardoor er kansen liggen.”

Lees het hele interview op Automotive Online.