Dat staat in ‘Fietsen heeft voorrang’, het fietsplan dat het college gisteren aan de gemeenteraad van Rotterdam heeft aangeboden.

Voor de plannen, die tussen 2016 en 2018 gerealiseerd moeten worden, is minimaal zes miljoen euro uitgetrokken. De stad heeft de ambitie een echte fietsstad te worden.

Volgens de gemeente is het fietsgebruik de afgelopen tien jaar al met 60 procent gestegen. Het concept-Fietsplan is tot stand gekomen met de inbreng van fietsers (bewoners), gebiedscommissies en allerlei betrokken organisaties. Samen hebben ze honderden ideeën aangeleverd waarvan een groot deel is terug te vinden in het plan.

Dat staat in ‘Fietsen heeft voorrang’, het fietsplan dat het college gisteren aan de gemeenteraad van Rotterdam heeft aangeboden.

Voor de plannen, die tussen 2016 en 2018 gerealiseerd moeten worden, is minimaal zes miljoen euro uitgetrokken. De stad heeft de ambitie een echte fietsstad te worden.

Volgens de gemeente is het fietsgebruik de afgelopen tien jaar al met 60 procent gestegen. Het concept-Fietsplan is tot stand gekomen met de inbreng van fietsers (bewoners), gebiedscommissies en allerlei betrokken organisaties. Samen hebben ze honderden ideeën aangeleverd waarvan een groot deel is terug te vinden in het plan.