In een hoofdlijnennotitie geeft hij aan tegen technische vragen hij bij de uitwerking aanloopt. Zo is bijvoorbeeld de definitie van woon-werkverkeer nog niet duidelijk, dient het budget zakelijke reizen te worden overgebracht naar de vrije ruimte van de WKR en zijn de gevolgen voor de toeslagen nog niet duidelijk. Op Prinsjesdag, 18 september, zal het plan worden gepresenteerd.

Voor het huidige plan ontbreekt maatschappelijk draagvlak en de politieke partijen die het samen hebben bedacht trekken inmiddels een voor een hun steun in. De kans is dus groot dat het plan tijdens de behandeling door de (nieuwe) Tweede Kamer wordt afgeschoten. Voorlopig blijft dus onzeker wat er overblijft van de voorstellen rond bijtelling over woon-werkverkeer en (onbelaste) vergoeding van reiskosten.

In een hoofdlijnennotitie geeft hij aan tegen technische vragen hij bij de uitwerking aanloopt. Zo is bijvoorbeeld de definitie van woon-werkverkeer nog niet duidelijk, dient het budget zakelijke reizen te worden overgebracht naar de vrije ruimte van de WKR en zijn de gevolgen voor de toeslagen nog niet duidelijk. Op Prinsjesdag, 18 september, zal het plan worden gepresenteerd.

Voor het huidige plan ontbreekt maatschappelijk draagvlak en de politieke partijen die het samen hebben bedacht trekken inmiddels een voor een hun steun in. De kans is dus groot dat het plan tijdens de behandeling door de (nieuwe) Tweede Kamer wordt afgeschoten. Voorlopig blijft dus onzeker wat er overblijft van de voorstellen rond bijtelling over woon-werkverkeer en (onbelaste) vergoeding van reiskosten.