Volkswagen beheerst al wekenlang het nieuws omdat de fabrikant zijn software zo heeft aangepast dat de auto bij een testcyclus lagere emissiewaarden laat zien dan dat de auto in de praktijk uitstoot. In de praktijk is de uitstoot van bijvoorbeeld NOx tot wel veertig keer hoger dan uit de test naar voren komt.

Als gevolg van dit schandaal – inmiddels dieselgate gedoopt – hebben diverse importeurs besloten om de verkoop van dieselauto`s met motortype EA 189 op te schorten. Gisteravond besloot ook Pon om de verkoop van deze 4.100 diesels vooralsnog on hold te zetten. Het gaat hierbij om Euro5-diesels, aldus Pon; in de Euro6 typen zou de sjoemelsoftware niet zijn gebruikt. Deze auto`s blijven dan ook gewoon in de verkoop.

Volkswagen beheerst al wekenlang het nieuws omdat de fabrikant zijn software zo heeft aangepast dat de auto bij een testcyclus lagere emissiewaarden laat zien dan dat de auto in de praktijk uitstoot. In de praktijk is de uitstoot van bijvoorbeeld NOx tot wel veertig keer hoger dan uit de test naar voren komt.

Als gevolg van dit schandaal – inmiddels dieselgate gedoopt – hebben diverse importeurs besloten om de verkoop van dieselauto`s met motortype EA 189 op te schorten. Gisteravond besloot ook Pon om de verkoop van deze 4.100 diesels vooralsnog on hold te zetten. Het gaat hierbij om Euro5-diesels, aldus Pon; in de Euro6 typen zou de sjoemelsoftware niet zijn gebruikt. Deze auto`s blijven dan ook gewoon in de verkoop.